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“路虎揽胜星脉 3.0机械增压”购车经历,车主有一肚子话要说

随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,伴随好车的增多,车主有了更多选择,人们的想法就会越多。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,关注度从未下降。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,俘获无数车主的芳心。一款汽车如果没有足够的特性就容易血本无归。揽胜星脉是路虎研发多年出品的一款SUV,凭借着引领潮流的构型设计,令它享有巨大卖点,所以,今天跟大家主要说一说这款车。这期分享的是《“路虎揽胜星脉 3.0机械增压”购车经历,车主有一肚子话要说》。

驾车者赵先生是我的一位同事,他驾驶过路虎揽胜运动版,不过不是自己的车,这几年攒了很多钱,刚刚提了路虎揽胜星脉,现在开了4个月,总共5200公里,他坦言:其实这两辆车差距不小。为何他在众多车型之中选中路虎揽胜星脉?与路虎揽胜运动版比起来有何不同?一起听听他是怎么说的吧!“路虎揽胜星脉 3.0机械增压”购车经历,车主有一肚子话要说。

第一眼看上去极丑,然后越看越香,越是这种中规中矩的车型才不会过时。现在人的审美都是不断在改变的,车轮的设计也挺好看的,整个车身匹配的非常和谐。进入车内,做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,座包结构与人体非常匹配,同时柔软度极佳,在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间,为亲戚带来特别不错的设计感和视觉感受。整体来说,路虎揽胜星脉的内饰特别富有科技感与档次感。

我最看重的是这款车的动力与操控思前想后,我还是最喜欢“路虎揽胜星脉 2020款 P340 RDYNAMIC S”,买路虎揽胜星脉是冲着3.0的动力去的,能爆发出340Ps的马力值。因有8挡手自一体变速箱的强劲性能,顿挫的感觉相当小,整体加速还是特别平顺。方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精确。整体的油门反应迅速和轻快,动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。

说到空间这点,空间很大很满意,驾驶者和后面家人均有较大的腿部余量。车内的储物格还是多的,可以放许多小东西,身高180cm的成年人不管是在前后排,头顶空间都十分宽裕。过减速带的时候特别舒服,一滑就过去,高级感十足,座包的包围性和支撑性都不错,再也不会腰酸背痛了。空调设计的也很到位,空调出风口,构型也很漂亮,出风也很柔和,开空调也没有异味。车内的隔音效果很好,是胎噪稍微有点大。

油耗也是我对它比较满意的一方面,我跑街区跑山区,出去自驾游钓鱼什么的,油耗还是很低的,其中街市路段的表显油耗为16.2L,上高速的时候特别的明显,油耗只有10.4L,这样的油耗,不用我说,大家都知道表现如何。感谢聆听这期《“路虎揽胜星脉 3.0机械增压”购车经历,车主有一肚子话要说》。

揽胜星脉的整体表现让我很满意,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。揽胜星脉的名声和地位绝对不是空缺来风,基本上月薪50000以上就能开它。我个人觉得开它是特别有面子的,驾驶到现在,我有三个字想说:很满意!这款车我提的是“揽胜星脉 2020款 P340 RDYNAMIC S”,有人说我买错了,大伙看看我买对了吗?

综合阐述之后,我们懂得路虎揽胜星脉定位为一款SUV,能够取得成功,外观虽然功不可没,但不是全部,舒适度、动力、空间的能力一样不弱,都能满足车友的用车需求。比起同类其它对手,路虎揽胜星脉的性价比的确不错。总而言之,更新换代是汽车产品的主要特点,汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如路虎揽胜星脉。对于这款拥有很高内在价值的路虎揽胜星脉,对于这款路虎的头牌车型,感谢阅读本期《“路虎揽胜星脉 3.0机械增压”购车经历,车主有一肚子话要说》。

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